PRODUCTBESCHRIJVING

HET GENEESMIDDEL VOOR DE ‘GEMIDDELDE’ 29ER:

De F in F29 staat niet voor f..king fast, maar dat zou eigenlijk wel moeten. Snel vanwege de gepatenteerde SPEED SAVE microveringtechnologie op de F29-serie die ervoor zorgt dat de snelheid hoog blijft en de vermoeidheid laag. De ultralichte en ultrastijve frames garanderen dat elke kostbare watt aan trapvermogen wordt gebruikt om races te winnen.

F29 IS:

Superstijf in zijdelingse richting en geringe doorbuiging in verticale richting dankzij de de SPEED SAVE -achtervorken en BallisTec carbon constructie.

Een scheurijzer in krappe bochten met een 29er racegeometrie en superscherp sturende Lefty-vork.

TYPE RIJDER:

Voor racers en kritische hardtail-puristen die zoeken naar de allerbeste 29er handling en een laag gewicht.

FRAME TECHNOLOGY:

F29 Carbon : 1200 gram. Door het gebruik van een hoger percentage intermediaire vezels, brengen we BallisTec carbon technologie naar een ander prijspunt terwijl het gewicht nog steeds lager is dan dat van de concurrentie.

29’ER RACE GEOMETRIE:
Door gebruik te maken van superkorte chainstays, een lager bottom bracket en een steilere balhoofdhoek, heeft de F29 carbon dezelfde scherpe stuureigenschappen als onze 26 inch racebikes, maar dan gecombineerd met de ‘rol over alles heen’- eigenschappen van grotere wielen.

LEFTY SYSTEM INTEGRATION:
29ers houden van Lefty. Echt waar! De ongekende stijfheid en het lage gewicht bieden een nog groter voordeel bij fietsen met grote wielen.

SPEED SAVE VIBRATION ELIMINATION TECHNOLOGY:
SPEED SAVE achtervorken zorgen ervoor dat het achterwiel de ondergrond blijft volgen waardoor de controle wordt verhoogd en de vermoeidheid wordt verlaagd.

CONTINOUS CARBON:
Versterkende vezels die ononderbroken doorlopen van de balhoofdbuis tot aan de dropouts bij de achteras verhogen de totale framestijfheid terwijl de verticale flexibiliteit behouden blijft voor een exceptioneel rijgevoel.

SPECIFICATIES

Frame: F29, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, BB30, 1.5 Si head tube

Voorvork: Lefty PBR 100 29, PBR XC damper, Hybrid Needle Bearing Technology, 45mm offset

Kleur: Nearly Black with Race Red, Charcoal Gray (03) - GRY

Velgen: Stan’s ZTR Rapid 29, 32 hole, tubeless ready

Voornaaf: Lefty SL

Achternaaf: SRAM X9

Spaken: DT Swiss Competition

Banden: Schwalbe Racing Ralph EVO Performance 29x2.1”, tubeless ready

Pedalen: Time ATAC XC 8 Carbon

Crankstel: SRAM S1400, BB30, 38t/24t

Bottom Bracket: SRAM BB30

Ketting: KMC X10, 10 speed

Cassette: SRAM PG 1070, 11t-36t, 10 speed

Voorderailleur: SRAM X0, direct mount (was SRAM X7, direct mount)

Achterderailleur: SRAM XX Long Cage (was SRAM X9 Type 2 RBC)

Verstellers: SRAM XX Trigger Shifters (waren SRAM X7)

Stuur: Cannondale C2 flat, 2014 double butted alloy, 700mm

Grips: Ergon GS3-L Carbon (waren Cannondale Foam Locking Grips)

Stuurpen: Cannondale OPI Adjustable Stem/Steerer V2, 31.8, -15 deg

Headset: Cannondale HeadShok Si

Remmen: Magura MT2 with BAT, Storm SL rotors 180mm/160mm

Remhandgrepen: MT4 with BAT, Shiftmix

Zadel: Prologo Nago Evo X8 STN

Zadelpen: Cannondale C2 27.2mm x 400mm

Maat: L

Extra’s: 2 x Cannondale Speed-C Bidonhouder, Shockblade II (Lefty) en X-Blade spatborden

Meer foto’s van de fiets zijn te vinden in de Foto’s sectie van deze site.